Hardware Elektrofahrzeug

Aktuell gibt es im deutschsprachigen Raum kein Serienfahrzeug mit aktivem bidirektionalem AC-Laden. Renault (R5) und Nissan (ab 2026) haben entsprechende Modelle angekündigt. Fords F-150 Lightning unterstützt V2H, ist jedoch in Europa nicht erhältlich.

BMW und Mercedes haben für 2026 erste Fahrzeuge mit vollwertiger bidirektionaler DC-Funktion angekündigt – auch für den österreichischen Markt.

Diese Entwicklungen zeigen, dass bidirektionales DC-Laden in naher Zukunft den Schritt von der Pilot- in die Serienanwendung machen dürfte und die Grundlage für skalierbare V2H- und V2G-Konzepte bildet.